Առանցքակալների ինդուկցիոն կարծրացում

Առանցքակալների ինդուկցիոն կարծրացնող մեքենա (2)
Առանցքակալների ինդուկցիոն կարծրացնող մեքենա (2)
Առանցքակալների ինդուկցիոն կարծրացնող մեքենա (3)
Առանցքակալների ինդուկցիոն կարծրացնող մեքենա (3)

Առանցքակալների ինդուկցիոն կարծրացում

Ինդուկցիոն կարծրացումը մակերևույթի կարծրացման տեխնիկա է, որն օգտագործում է ինդուկցիոն տաքացում և մարում մետաղական մասի վրա կարծրացած շերտ ստեղծելու համար, օրինակ՝ առանցքակալի:

  • Տեղադրում: Առանցքակալը տեղադրված է պղնձե կծիկի ներսում:
  • Ջեռուցում. առանցքակալը ջեռուցվում է փոփոխական հոսանքի միջոցով իր փոխակերպման ջերմաստիճանից բարձր:
  • Quenching: Առանցքակալը արագ սառչում է ջրի կամ այլ մարման միջավայրի միջոցով: Այս գործընթացը մեծացնում է մակերեսի կարծրությունը և մաշվածության դիմադրությունը, բայց նաև այն դարձնում է ավելի փխրուն:

Առանցքակալների համար կան երեք տեսակի ինդուկտիվ մակերևույթի կարծրացում՝ սկանավորում փափուկ գոտիով, սկանավորում առանց փափուկ գոտու և մեկ կրակոցով կարծրացում։ Որոշ գործընթացներում կարծրացման գործողությունը բաժանվում է հստակ քայլերի. սկսվում է մեկնարկային գոտին տաքացնելը, սկիզբը մարելը, այնուհետև պարույրները շարժվում են օղակի շուրջը՝ տաքացնելով այն:

Այս տեսակի կարծրացման համար անհրաժեշտ է ածխածնի պարունակություն 0.3–0.6 wt% C: Ինդուկցիոն մակերևույթի կարծրացած ցածր լեգիրված միջին ածխածնային պողպատները լայնորեն օգտագործվում են կարևոր ավտոմոբիլային և մեքենայական ծրագրերի համար, որոնք պահանջում են բարձր մաշվածության դիմադրություն:

Առանցքակալների ինդուկցիոն կարծրացնող ջերմային մշակման առավելությունները

  • Մաշվածության դիմադրության բարձրացում. կա ուղիղ կապ կարծրության և մաշվածության դիմադրության միջև: Մասի մաշվածության դիմադրությունը զգալիորեն մեծանում է ինդուկցիոն կարծրացումով:
  • Բարձրացված ուժ և հոգնածության կյանք. դա պայմանավորված է փափուկ միջուկով և մակերեսի մնացորդային ճնշումով: Ինդուկցիոն կարծրացումը կարող է գերազանց ամրություն հաղորդել կրող մատյաններին և լիսեռի հատվածներին՝ չվնասելով ճկունությունը, որն անհրաժեշտ է հարվածային բեռների և թրթռումների հետ աշխատելու համար:
  • Կրճատված ջերմային մշակման աղավաղում. միայն մակերեսը ջեռուցվում և սառչում է, ինչը կարող է նվազեցնել ջերմային մշակման աղավաղումը:
  • Մակերեւույթի ավելի բարձր կարծրություն. ավելի արագ տարածաշրջանային սառեցման արագությունը, քան կարծրացման դեպքում, կարող է հասնել մակերեսի ավելի բարձր կարծրության արժեքների:
  • Խորը պատյան կոշտ միջուկով. Տիպիկ պատյանների խորությունը 030” – .120” է, որը միջինում ավելի խորն է, քան այնպիսի գործընթացները, ինչպիսիք են կարբյուրացումը, կարբոնիտացումը և ազոտավորման տարբեր ձևերը, որոնք կատարվում են ենթակրիտիկական ջերմաստիճաններում:
  • Ընտրովի կարծրացման գործընթաց. հետեռակցման կամ հետմշակման հետ կապված տարածքները մնում են փափուկ. շատ քիչ այլ ջերմային մշակման գործընթացներ կարող են հասնել դրան:
  • Համեմատաբար նվազագույն աղավաղում. Օրինակ՝ 1” Ø x 40” երկարությամբ լիսեռ, որն ունի երկու հավասարաչափ հեռավորության վրա գտնվող մատյաններ, որոնցից յուրաքանչյուրը 2” երկարությամբ պահանջում է բեռի աջակցություն և մաշվածության դիմադրություն: Ինդուկցիոն կարծրացումն իրականացվում է հենց այս մակերեսների վրա, ընդհանուր 4” երկարությամբ: Սովորական մեթոդի դեպքում (կամ եթե ինդուկցիան կարծրացնեինք ամբողջ երկարությունը), ապա զգալիորեն ավելի շատ ոլորումներ կլինեն:
  • Թույլ է տալիս օգտագործել ցածրարժեք պողպատներ, ինչպիսիք են 10451:

Այս առավելությունները դարձնում են ինդուկցիոն կարծրացումը արդյունավետ ջերմային մշակման գործընթաց տարբեր կիրառությունների համար, ներառյալ մակերեսային կարծրացում, կարծրացման միջոցով կոփում և սթրեսից ազատում, կռում և նորմալացում, հացահատիկի մաքրում, տեղումների կարծրացում կամ ծերացում և փոշու մետաղների սինթրում:

Առանցքակալների ինդուկցիոն կարծրացնող կծիկ
Առանցքակալների ինդուկցիոն կարծրացնող կծիկ

Հավանո՞ւմ եք այս պատմությունը: Կիսվեք ձեր հարթակում՝

Ապրանք Կատեգորիաներ
Հարցում Now
սխալ:
Ոլորել դեպի սկիզբ

Ստանալ մեջբերում